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청소년증 발급방법 청소년에게만 발급이 되는 공짜 교통카드청소년증이 무엇인지 알아봅시다. 청소년증은 만 9세 이상 18세 이하 청소년 본인임을 확인하는 신분증으로 학생 여부와 무관하게 발급받을 수 있습니다. 수능, 검정고시, 운전면허시험, 은행거래등 공적인 장소에서 신분을 증명하기 위한 공적신분증 용도, 청소년 우대 증표로 사용이 가능하고요. 유효기간은 만19세가 되기 바로 전날까지 유효합니다. 발급의 경우 청소년 본인 또는 대리인(법정대리인 및 청소년시설에서 청소년을 실질적으로 보호하고 있는사람)이 신청할 수 있습니다. 전국에 있는 가까운 읍·면·동 주민센터에서 주소지와 무관하게 신청할 수 있습니다. 수령방법은 두가지가 있는데 방문수령 또는 등기수령으로 별도의 발급 비용은 없으나 등기수령 시 등기비용은 신청자가 부담합니다..
DECO*27 - 소녀해부 feat. 하츠네 미쿠 유튜브 니코동 DECO*27의 새로운 신곡 소녀해부(乙女解剖)입니다.
미성년자의 농협은행 단독 계좌개설기 국민은행 계좌개설한 이후 단기간 다수계좌가 풀리는 날, 농협은행 계좌를 만들생각 이었습니다.지역농협은 미성년자 단독개설이 불가하고, 농협은행은 금융 거래 목적 증빙서류 첨부시 단독개설이 가능하나, 그것마저도 행원에 결정에 따라 갈립니다.이론상 가능하나 된다고 말하지 않았다 수준이죠. 저같은 경우 제 휴대폰 요금 납부 영수증과 청구서로 공과금의 일종인 휴대폰 요금 납부용도 및 FedEx 배달 확인서와 UNIPASS에서 수입화물 진행정보를 인쇄하여 관세 납부용도를 증빙하였습니다.이마저도 집근처 농협은행에서는 까였고, 조금 더 멀리 나가 다른 농협은행에서 계좌개설에 성공하였습니다. 처음 간 지점에서는 납부된걸 확인할 수 없다며, 부모님 동행시 필요한 서류등을 알려주셨습니다. 저에겐 해당사항이 없으므로 듣고 바..
위키피디아 번역시 저작권에 관하여 저는 일본어 위키피디아의 여러 문서들을 번역한 글들을 올리고 있는데요. 이에 관한 저작권 문제를 알아보도록 합시다. 현재 위키피디아는 CC BY-SA 3.0 라이선스와 GFDL 라이선스를 따르고 있습니다. 일단 이 라이선스들을 따르는 법을 알아봅시다. CC BY-SA 3.0은 크리에이티브 커먼즈에서 만든 저작권 라이선스를 뜻합니다. 여기서 앞에 CC는 크리에이티브 커먼즈를, BY는 저작권자 표기를 뜻합니다. SA는 Share-alike 즉, 저작물은 변형하여 2차 저작물을 작성 및 공유시에는 원 저작물과 동일한 크리에이티브 커먼즈 라이선스를 적용해야 합니다. 따라서 CC BY-SA 3.0 라이선스를 따르려면 원 저작물(출처)을 밝히고 원 저작물과 동일한 크리에이티브 커먼즈 라이선스를 적용하면 된다는 것입..
COMTRAC 이란? 신칸센 종합 시스템, 홋카이도 신칸센 종합 시스템, 규슈 신칸센 지령 시스템하고는 다릅니다! 오늘은 신칸센 운행 관리 시스템 또는 Computer Aided Traffic Control System으로 불리는 COMTRAC에 대해 알아봅시다. 예전에 소개했던 ATOS(https://shoko.moe/44) 처럼 PTC(열차 운행 관리 시스템)의 일종입니다.현재는 JR 도카이의 도카이도 신칸센, JR 히가시니혼의 산요 신칸센과 하카타미나미선에서 사용 중입니다. 먼저 COMTRAC의 역사 입니다. 1964년 도카이도 신칸센이 처음 운행을 시작했을 때의 운행 관리는 열차 집중 제어 장치(CTC)를 주로 사용하였습니다. 이 방식은 종합 지령센터에서 관할 노선에서 운행중인 모든 열차의 위치, 열차번호, 신호, 최..
경의중앙선 4량 열차 사진 경의중앙선 디지털미디어시티역 사진과 4량열차 사진입니다.2018년 4월 22일 촬영, 엑스페리아 xz2 카메라 자동모드, 무보정 사진입니다.교통합성에 사용하든 ppt에 사용하든 저작권자 동의 없이 출처 없이 사용하세요.쓸 사람이 있을까는 둘째 칩시다.사진을 그렇게 잘 찍는편이 아니라서 퀄리티는 보장 못하겠네요.
ATOS가 도입된 노선 ATOS란?: https://shoko.moe/44 츄오 계열츄오 쾌속선(도쿄역 ~ 타카오역), 츄오 본선(타카오역 ~ 코후역), 츄오 소부선 각역정차(미타카역 ~ 오차노미즈역) - 1996년 12월 14일츄오 소부선 각역정차 (오차노미즈역 ~ 치바역) - 1999년 5월 29일오메선 (타치카와역 ~ 오메역), 이츠카이치선 - 2016년도 E전 계열야마노테선, 케이힌토호쿠 · 네기시선(오미야역 ~ 요코하마역 ~ 오후나역) - 1998년 7월 4일야마노테 화물선 (쇼난 신주쿠 라인 메구로 신호장 ~ 이케부쿠로역, 사이쿄선 헤비쿠보 신호장 ~ 오사키역), 사이쿄 · 카와고에선 (이케부쿠로역 ~ 오미야역 ~ 카와고에역), 카와고에선 (카와고에역 ~ 무사시타카하기역) - 2005년 7월 31일요코하마선 (히가시..
ATOS란? ATOS에는 여러가지 명칭이 있는데요, Autonomous Decentralized Transport Operation Control System 또는 도쿄권 수송 관리 시스템((東京圏輸送管理システム)이라고 불립니다. 열차의 운행 관리 또는 여객 안내를 관리하는 시스템중 하나로, 일본 내에서 사용중인 시스템중에서는 가장 규모가 큽니다.ATOS는 JR 히가시니혼(동일본)의 일본 도쿄와 그 근교권에 있는 철도 노선에서 열차 운행을 제어하는 자동 제어 시스템입니다. 설계는 히타치가 맡았습니다. ATOS가 도입된 노선: https://shoko.moe/45 출처:https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E5%9C%8F%E8%BC%B8%E9%8..

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